Жалимбетов и Абыкаев рассказали о своем боевом автомобиле (+фото)
Комментарии
Поделиться
Экипаж команды Off Road Kazakhstan Жанат Жалимбетов и Марат Абыкаев рассказал о своем боевом автомобиле, на котором будут преодолеваться пески ралли-рейда Аbu Dhabi Desert Сhallenge-2013, сообщает корреспондент Vesti.kz.
По словам пилота Жалимбетова, Nissan Patrol выбран не просто так. Этот японский полноразмерный автомобиль считается самым надежным внедорожником. А сам гонщик несколько раз был свидетелем того, что на подобных гонках у "Тойоты" подводила электроника. Автомобиль экипажа под стартовым номером 244, в котором поедут Жалимбетов и Абыкаев, практически новый, выпущен в августе прошлого года, объем двигателя 4800 кубических сантиметров - 245 лошадиных сил. Двигатель у внедорожника обычный, а вот аккумулятор спортивный. Такой не должен дать сбой в гонке в тяжелых условиях. Весь автомобиль усилен рамами безопасности, в том числе и лобовое стекло. Вес гоночного агрегата - 2,5 тонны, причем без топлива. Во внедорожнике стоит заводской кондиционер. Как говорит экипаж: "По правилам не запрещено". Есть в автомобиле и холодильник. В дорогу гонщики берут по два литра воды на каждого.
Раскрыли казахстанские гонщики и небольшой секрет. В машине установлена система охлаждения топлива, большое внимание уделяют противопожарной системе - при возгорании все зальет пеной. На случай непредвиденных ситуаций в автомобиле есть комплекты троса - с водительской и со стороны штурмана, два запасных колеса, но предусмотрено место и для третьего, потому что по правилам "Дакара" нужно иметь три "запаски". Возможно, именно этот внедорожник примет участие в ралли-марафоне "Дакар".
Напомним, 4 апреля казахстанские экипажи успешно преодолели административный контроль и получили стартовые номера под которыми поедут ралли-рейд Аbu Dhabi Desert Сhallenge-2013.
Фото Tengrinews.kz©
Все самое актуальное о спорте в вашем телефоне - подписывайтесь на наш Instagram!
Поделиться
Экипаж команды Off Road Kazakhstan Жанат Жалимбетов и Марат Абыкаев рассказал о своем боевом автомобиле, на котором будут преодолеваться пески ралли-рейда Аbu Dhabi Desert Сhallenge-2013, сообщает корреспондент Vesti.kz.
По словам пилота Жалимбетова, Nissan Patrol выбран не просто так. Этот японский полноразмерный автомобиль считается самым надежным внедорожником. А сам гонщик несколько раз был свидетелем того, что на подобных гонках у "Тойоты" подводила электроника. Автомобиль экипажа под стартовым номером 244, в котором поедут Жалимбетов и Абыкаев, практически новый, выпущен в августе прошлого года, объем двигателя 4800 кубических сантиметров - 245 лошадиных сил. Двигатель у внедорожника обычный, а вот аккумулятор спортивный. Такой не должен дать сбой в гонке в тяжелых условиях. Весь автомобиль усилен рамами безопасности, в том числе и лобовое стекло. Вес гоночного агрегата - 2,5 тонны, причем без топлива. Во внедорожнике стоит заводской кондиционер. Как говорит экипаж: "По правилам не запрещено". Есть в автомобиле и холодильник. В дорогу гонщики берут по два литра воды на каждого.
Раскрыли казахстанские гонщики и небольшой секрет. В машине установлена система охлаждения топлива, большое внимание уделяют противопожарной системе - при возгорании все зальет пеной. На случай непредвиденных ситуаций в автомобиле есть комплекты троса - с водительской и со стороны штурмана, два запасных колеса, но предусмотрено место и для третьего, потому что по правилам "Дакара" нужно иметь три "запаски". Возможно, именно этот внедорожник примет участие в ралли-марафоне "Дакар".
Напомним, 4 апреля казахстанские экипажи успешно преодолели административный контроль и получили стартовые номера под которыми поедут ралли-рейд Аbu Dhabi Desert Сhallenge-2013.
Фото Tengrinews.kz©
По словам пилота Жалимбетова, Nissan Patrol выбран не просто так. Этот японский полноразмерный автомобиль считается самым надежным внедорожником. А сам гонщик несколько раз был свидетелем того, что на подобных гонках у "Тойоты" подводила электроника. Автомобиль экипажа под стартовым номером 244, в котором поедут Жалимбетов и Абыкаев, практически новый, выпущен в августе прошлого года, объем двигателя 4800 кубических сантиметров - 245 лошадиных сил. Двигатель у внедорожника обычный, а вот аккумулятор спортивный. Такой не должен дать сбой в гонке в тяжелых условиях. Весь автомобиль усилен рамами безопасности, в том числе и лобовое стекло. Вес гоночного агрегата - 2,5 тонны, причем без топлива. Во внедорожнике стоит заводской кондиционер. Как говорит экипаж: "По правилам не запрещено". Есть в автомобиле и холодильник. В дорогу гонщики берут по два литра воды на каждого.
Раскрыли казахстанские гонщики и небольшой секрет. В машине установлена система охлаждения топлива, большое внимание уделяют противопожарной системе - при возгорании все зальет пеной. На случай непредвиденных ситуаций в автомобиле есть комплекты троса - с водительской и со стороны штурмана, два запасных колеса, но предусмотрено место и для третьего, потому что по правилам "Дакара" нужно иметь три "запаски". Возможно, именно этот внедорожник примет участие в ралли-марафоне "Дакар".
Напомним, 4 апреля казахстанские экипажи успешно преодолели административный контроль и получили стартовые номера под которыми поедут ралли-рейд Аbu Dhabi Desert Сhallenge-2013.
Фото Tengrinews.kz©
Все самое актуальное о спорте в вашем телефоне - подписывайтесь на наш Instagram!
Реклама