- Очень сложный день, - делится впечатлениями представитель Президентского профессионального спортивного клуба "Астана" Артур Ардавичус. – Мы отработали и выложились на все 100 процентов. Мне приятно это говорить, потому как автомобиль у нас сегодня без переднего привода. Было возможно лишь на короткое время его включение, когда машина шла вверх, и мы "атаковали" дюны либо большие горы. После гребня надо было его отключать, потому что мы не знаем, сколько он еще проживет; поменять его невозможно. Но надеялись, что он сегодня выдержит этот узел. Он выдержал, но 95 процентов пути мы ехали на заднем приводе. Сложно, конечно, машина нестабильна. Приходилось серьезно сбрасывать скорость и давать нагрузки на двигатель. Я волновался, что нам не хватит топлива, и волновался, что машина, все же, после аварии и у нее есть кое-какие дефекты. Расслабленный метал в каких-то местах, который, если нагружать, то он, конечно, сдвинется дальше. Но мы стартовали 26-е, финишировали 12-ми – это наш стиль. Понятен наш темп, мы быстрые ребята и сегодня мы сделали это – закрыли еще один день! Надеюсь, что и завтра удача будет на нашей стороне. Вперед, Казахстан!
Два легковых экипажа Astana Motorsports также показывают стабильную гонку на "Дакаре-2014", максимально сохраняя свои результаты.
Экипаж Айдына Рахимбаева пришел 18-м на этапе и занял 14-е место в генеральной турнирной классификации.
"Сегодня к пескам, к 380-му километру маршрута, мы подошли в очень напряженном темпе, на 12-ой позиции, – рассказывает Айдын Рахимбаев, - Оставалось пройти 42 километра по нашим любимым дюнам. В азарте преследования на вершине одной из них мы внезапно влетели в песчаную ловушку: это когда на вершине дюны надувает две шапки, а между ними расстояние в пять-шесть метров, как раз в длину корпуса машины, то есть песчаная воронка. Не перепрыгнуть, не проехать. В общем, попали на 19 минут! Поплатились за свою спешку и амбиции. Машину буквально выковыривали из песка. А в это время другие уходили в отрыв. В итоге финишировали 18-ми. Наглядный пример переоценки возможностей и психологического перегрева. На "Дакаре" нужно сохранять холодную голову, об этом мы забыли"
Экипаж Дениса Березовского улучшил свои результаты, показав 35-е время на этапе и 43-е в общем зачете "Дакара".
* Сегодня мы стартовали 121-ми, и за первые шесть километров совершили семь обгонов, - рассказывает штурман Astana Motorsports Игнат Фальков. – Было много феш-феша, а в конце – дюны. Все препятствия преодолели без поломок. Останавливались только по необходимости – спустить шины. В итоге финишировали с хорошим результатом. Впечатлил этот "адский наклон" в конце спецучастка, длиною в три километра. По ощущениям – дух захватывало, потому что спускались на скорости 130-140 км/ч, там меньше никак.
Сегодня, 15 января, участникам предстоит преодолеть десятый этап "Дакара". Гонщики проедут 689 километров, из которых 631 составит спецучасток.
Все самое актуальное о спорте в вашем телефоне - подписывайтесь на наш Instagram!