"АвтоВАЗ" останется без собственной сети в Москве
Фото с сайта vaz.ru
Российский автопроизводитель "АвтоВАЗ" может лишиться собственных дилеров в Москве, пишет "Коммерсантъ". Сейчас компании "АвтоВАЗ-Люблино", "Воскресенск-Лада" и "Зеленоград-Лада" проходят процедуру банкротства. Об этом сообщил генеральный директор дочерней компании "АвтоВАЗа" "Лада-Сервис" Захар Титов. По его словам, также принято решение закрыть из-за неэффективности дилерское подразделение "Нова Моторс", созданного в 2009 году как "антикризисный проект завода". Кроме московских дилеров, банкротство началось в 14 региональных компаниях "Лады-Сервис". "В некоторых случаях банкротство инициировано с целью защиты от кредиторов, и, вероятно, после прохождения процедуры работа некоторых компаний будет восстановлена", - сказал Титов. Гендиректор пояснил, что банкротство практически не повлияло на продажу машин "АвтоВАЗа" через "Ладу-Сервис". В первом квартале этого года завод реализовал через своих дилеров 25 процентов от общего объема продаж автомобилей. Он отметил, что стратегия "АвтоВАЗа" по сбыту предусматривает сохранение наиболее эффективных дилерских предприятий. В ноябре прошлого года экс-глава холдинга Александр Пронин предложил "АвтоВАЗу" провести дополнительную эмиссию на полтора-три миллиарда рублей (52-103 миллиона долларов). Это бы позволило стабилизировать финансовое положение холдинга. Однако завод предложение отклонил, поскольку эмиссия могла бы размыть его долю в предприятии.
Все самое актуальное о спорте в вашем телефоне - подписывайтесь на наш Instagram!
Российский автопроизводитель "АвтоВАЗ" может лишиться собственных дилеров в Москве, пишет "Коммерсантъ". Сейчас компании "АвтоВАЗ-Люблино", "Воскресенск-Лада" и "Зеленоград-Лада" проходят процедуру банкротства. Об этом сообщил генеральный директор дочерней компании "АвтоВАЗа" "Лада-Сервис" Захар Титов.По его словам, также принято решение закрыть из-за неэффективности дилерское подразделение "Нова Моторс", созданного в 2009 году как "антикризисный проект завода". Кроме московских дилеров, банкротство началось в 14 региональных компаниях "Лады-Сервис". "В некоторых случаях банкротство инициировано с целью защиты от кредиторов, и, вероятно, после прохождения процедуры работа некоторых компаний будет восстановлена", - сказал Титов.Гендиректор пояснил, что банкротство практически не повлияло на продажу машин "АвтоВАЗа" через "Ладу-Сервис". В первом квартале этого года завод реализовал через своих дилеров 25 процентов от общего объема продаж автомобилей. Он отметил, что стратегия "АвтоВАЗа" по сбыту предусматривает сохранение наиболее эффективных дилерских предприятий.В ноябре прошлого года экс-глава холдинга Александр Пронин предложил "АвтоВАЗу" провести дополнительную эмиссию на полтора-три миллиарда рублей (52-103 миллиона долларов). Это бы позволило стабилизировать финансовое положение холдинга. Однако завод предложение отклонил, поскольку эмиссия могла бы размыть его долю в предприятии.
Все самое актуальное о спорте в вашем телефоне - подписывайтесь на наш Instagram!
Реклама